传统车桥轴承每 80 万公里的更换成本约 2000 元,加上拆解工时费和停运损失,单次更换的综合成本超 5000 元。开一免维护车桥的半公差轴承以 180 万公里的使用寿命,将这一成本摊薄。
以一台年行驶 20 万公里的货车为例,使用传统轴承在 180 万公里的生命周期内,需更换 2 次轴承,总成本约 12000 元。而开一半公差轴承无需中途更换,仅这一项就能节省 12000 元。更重要的是,每次更换轴承导致的 2 天停运损失约 4000 元,两次更换就是 8000 元,这部分隐性成本也被完全消除。
对拥有 50 台车的车队而言,180 万公里内仅轴承相关的成本就能节省 100 万元。这种 “一次装配,终身无忧” 的特性,让半公差轴承成为降低运输成本的关键一环。