山东开一车桥有限公司 
开一免维护车桥外置制动鼓：摩擦片更换效率的颠覆性突破
2025-07-10 来自: 山东开一车桥有限公司 浏览次数:16
在货运行业的日常运营中，车桥摩擦片的更换是绕不开的维护环节，而这一过程的效率直接影响着车辆的出勤率。普通车桥更换摩擦片时，需先拆卸轮毂、轴承等多个部件，不仅工序繁琐，还对维修人员的技术熟练度要求极高，一次更换往往需要 2-3 小时，期间车辆完全处于停运状态。
开一免维护车桥的外置制动鼓设计改变了这一现状。其创新结构将制动鼓与轮毂分离，更换摩擦片时无需拆卸轮毂，维修人员只需松开制动调整臂，取下制动鼓即可直接更换摩擦片，整个过程可缩短至 30 分钟以内。这种设计不仅简化了操作流程，还降低了对维修技能的依赖，即便是新手也能快速完成更换。
对于运输企业而言，时间就是效益。以长途货运车辆为例，单次摩擦片更换效率的提升，意味着每年可减少数十小时的停运时间，相当于增加了数趟运输任务的完成机会。开一免维护车桥用细节设计的革新，为行业带来了看得见的效率提升，重新定义了商用车维护的时间标准。
上一条 ：
开一免维护车轴：革新运输...
下一条 ：
开一免维护车桥呼吸阀：抵...
