普通车桥更换摩擦片的流程堪称 “体力活”,而开一免维护车桥的外置制动鼓设计,将这一过程变得简单轻松。
普通车桥更换摩擦片时,需先费力拆卸轮毂,这一步骤往往要动用千斤顶、扳手等多种工具,遇到生锈的螺栓更是难上加难,单是拆卸就需耗费 1-2 小时。拆卸后还要小心处理制动鼓与摩擦片的连接部件,稍不注意就可能损坏周边零件,增加维修风险。
开一免维护车桥的外置制动鼓设计则省去了拆卸轮毂的步骤。维修人员只需找到制动鼓的固定螺栓,松开后即可直接接触摩擦片,整个更换过程仅需 30 分钟左右。无论是经验丰富的老技师还是新手,都能快速上手,无需担心因复杂操作导致的失误。这种化繁为简的设计,让摩擦片更换从 “麻烦事” 变成 “轻松活”。