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摩擦片更换大不同：普通车桥 VS 开一免维护车桥
2025-06-14 来自: 山东开一车桥有限公司 浏览次数:93
在车辆日常维护中，摩擦片更换是高频操作，而普通车桥与开一免维护车桥在这一环节展现出巨大差异。普通车桥更换摩擦片流程繁琐，维修人员需先卸下轮胎，再小心翼翼地打开轮毂，内部结构复杂，零件众多，稍有不慎就可能损坏轴承等部件。拆卸后，还需精确安装新的摩擦片，整个过程耗时费力，熟练技师也需 2 - 3 小时才能完成。
开一免维护车桥凭借外置制动鼓设计，简化了这一个流程。更换摩擦片时，无需打开轮毂，维修人员可直接接触制动鼓进行操作。制动鼓外置让摩擦片位置一目了然，只需使用简单工具，就能快速拆卸旧片、安装新片，整个过程通常在半小时内即可完成。这种便捷性不仅降低了维修难度，还减少了因操作不当导致的零件损坏风险。
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